空压机油应用注意事项

1、换油指标

空气压缩机油的换油周期，科学的换油周期是通过定期取样进行观察和分析来确定的。判断的指标有油品的颜色、清洁度、粘度、酸值、正庚烷不溶物等。出现下列情况之一，应考虑换油。

对往复式压缩机的循环油路系统：

①油品颜色出现绿色，或色号加深4级；

②酸值超过0.5mgKOH/g；

③粘度变化超过±15%；

④正庚烷不熔物超过±0.5%。

对于喷油回转式压缩机的油路循环系统，考虑换油的情况有：

①运动粘度（40℃）的变化率不超过10%；

②酸值增加值超过0.2mgKOH/g，酸值大于2 mgKOH/g ；

③正戊烷不熔物超过0.2%；

④油的氧化安定性低于50min。

2、换油注意事项

①不同牌号、档次的空压机油尽量不混用。如果必须要混用，应该做混溶性实验。

②更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看压缩机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。

③如果油泥不多（油泥多少可以在停机后从油气筒的注油孔用探测棒检查），装入2/3的新油后，运转15至60分钟甚至两三天放净，再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多，可拆开油气筒后，用专用清洗剂清洗，甚至用人工清除油泥和积碳，但是油气筒清洗完后，再加入油泥积炭清洗剂点动，让整个系统充满清洗剂，浸泡3～8小时，放掉污染物。加入新油洗运转100至200小时后，放净清洗油，最后加入新油正常运行。

④换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等，检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好。

⑤推荐换油时间不是一个固定值，由于设备、环境、油温、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦，使用过程中（每500小时）仍要注意观测润滑油的颜色、黏度、油性等，但不能单靠颜色判断油品好坏。最简单的办法是让油品冷却后检查其黏度，方法是：把油品到在报纸上，如果有品好象蜂蜜那样流动，就要更换油品了。如果油品还象流水一样流动，说明油品黏度还没有改变太大。

⑥油温过高一定要找到原因，不能为了维持生产甩掉保护装置。

⑦空气压缩机油绝对不允许使用在氧气和氯气压缩机上，以免发生爆炸。

3、日常维护

①循环系统的过滤装置，应经常检查清洗，检查短路现象，清洗滤网杂质，使过滤装置可有效地发挥作用。

②保证过滤网过滤性能，减少金属粉末或机械杂质进入机械内腔，减少机械磨损。

③注重规范运作的密封装置，并提高其效率的密封，防止气体介质使空压机油污染。

④工作粉尘多的环境，请勤换风，否则将会缩短油品使用寿命，使机械发生磨损；

⑤机械工作满负荷超过85%时，将会导致机械温度相对高温及内部工作极限压力增大，缩短油品使用寿命。

⑥湿气较大的环境，大量的水分长期与油品相溶将会破坏油品中的抗乳化性能，需要勤排水、勤换风格。

⑦根据空压机的油箱大小，调整油品使用寿命：大油箱因储油量多，油温较低，能对机械及时冷却，从而降低机械运行温度，降低油品氧化几率，增加油品使用时长；反之，则缩短油品使用寿命。

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